Как да предотвратите ръждата на сферичните винтове по време на съхранение и работа

Сферичните винтове обикновено се произвеждат от закалена стомана с точно оформени или шлифовани канали. Тези повърхности осигуряват контактния път за топките, така че дори локализираната ръжда е повече от козметичен проблем. Корозията може да създаде дупки, да наруши плавната циркулация на сачмите, да увеличи въртящия момент и да ускори износването.

Ръждата се развива, когато незащитена стоманена повърхност е изложена на влага и кислород. Кондензация, остатъци от охлаждаща течност, пръстови отпечатъци, повредена опаковка, корозивни пари и прекъснат смазочен филм могат да предизвикат корозия. Рискът е особено висок по време на морски транспорт, дългосрочно-съхранение, сезонни спирания и работа във влажна или промивна среда.

Ефективното предотвратяване на ръждата на сферичния винт трябва да обхваща целия период от доставката и съхранението до монтажа, експлоатацията и спирането на машината.

Защо ръждата на сферичния винт има значение

Топките многократно преминават през едни и същи канали за винт и гайка при контактно натоварване. Ако корозията създаде грапавост или хлътване по този път, всяка топка преминава през повредената зона по време на всеки цикъл.

Възможните последствия включват:

• Колебащ се въртящ момент
• Грубо движение или повтарящо се стегнато място
• Ненормален шум и вибрации
• Ускорено износване на сачми и канали
• Промени в предварителното натоварване или аксиалния хлабина
• Намалена стабилност на позициониране

Ръждата върху без{0}}контактна секция на вала може да е по-малко сериозна от ръждата вътре в сферичната шина. Въпреки това, всяка корозия в близост до работната канална пътека, уплътненията на гайките или леглата на лагерите трябва да се оцени, преди винтът да се върне в експлоатация.

Често срещани причини за ръжда на сферичния винт

Защитете сферичния винт по време на транспортиране

Нов сферичен винт обикновено се доставя с временна защита от корозия и запечатана опаковка. Тази защита има за цел да запази компонента преди монтажа, но нейната ефективна продължителност зависи от защитния продукт, целостта на опаковката, температурните промени и транспортната среда.

За транспорт и получаване:

• Съхранявайте оригиналната запечатана опаковка затворена, докато сферичният винт не е необходим.
• Проверете външната опаковка за разкъсвания, пробиви, петна от вода или загуба на запечатване.
• Не поставяйте разопакован винт директно върху влажен под, дървен палет или незащитена метална поставка.
• Подкрепете дългите винтове по подходящ начин, така че защитата от корозия да не е придружена от повреда при огъване.
• Ако пакетът пристигне мокър или повреден, незабавно проверете компонента, вместо да запечатвате отново уловената влага вътре.

За морски транспорт или дълго съхранение методът на опаковане трябва да бъде потвърден предварително с доставчика. В зависимост от периода на транспортиране и околната среда може да се обмисли подходящо-превантивно срещу ръжда масло или грес, запечатан влаго{2}}устойчив бариерен материал, сушител или изпарения-предотвратяваща{4}}корозия опаковка.

Десикантът трябва да остане изолиран от директен контакт с прецизната повърхност и неговото количество и опаковка трябва да отговарят на запечатания обем. Простото поставяне на десикант до незапечатан сферичен винт не осигурява контролирана защита от корозия.

Съхранявайте сферичния винт правилно

Местата за съхранение трябва да са чисти, сухи и защитени от резки температурни промени. Стабилната вътрешна среда е по-важна от разчитането на една универсална стойност на влажността, тъй като може да възникне конденз дори когато средната влажност в помещението изглежда приемлива.

По време на съхранение:

• Съхранявайте сферичния винт в оригиналната му неотворена опаковка, когато е възможно.
• Дръжте го далече от врати, покриви, тръби, изходи за охлаждане и места, където може да се събира вода.
• Не го съхранявайте в близост до киселини, основи, сол, почистващи химикали или корозивни изпарения.
• Избягвайте да местите студено опакован винт директно в топъл влажен въздух и да го отваряте веднага.
• Подпрете дългите винтове хоризонтално по дължината им или следвайте одобрените от доставчика условия за съхранение.
• Периодично проверявайте опаковката и защитното състояние по време на продължително съхранение.

Ако посоченият период на съхранение на оригиналния защитен материал е надвишен, попитайте доставчика дали винтът трябва да бъде проверен, почистен и повторно покрит. Не приемайте, че защитният филм остава ефективен за неопределено време.

Избягвайте кондензация при разопаковане

Кондензацията е един от най-лесните за пренебрегване механизми на корозия. Това може да се случи, когато сачмен винт пристигне от хладилен склад или превозно средство и се отвори в по-топъл и влажен цех. Тогава водата може да се образува директно върху стоманената повърхност.

Оставете запечатаната опаковка и нейното съдържание да достигнат температурата на работилницата, преди да я отворите. Поддържането на опаковката запечатана по време на изравняването на температурата предотвратява достигането на влажния стаен въздух до студената стоманена повърхност.

Ако се открие видима влага след разопаковането, не оставяйте винта открит, докато чакате монтажа. Следвайте незабавно инструкциите на доставчика за почистване и консервиране.

Работете с чисти ръкавици

Контактът с-голи ръце може да остави пръстови отпечатъци, съдържащи влага, соли и кожни масла. На незащитена прецизна повърхност тези белези могат по-късно да се превърнат в локализирана корозия.

Използвайте чисти, сухи ръкавици, когато докосвате краищата на винта, гайката или машинно обработения вал. Сменете ръкавиците, ако се замърсят с охлаждаща течност, вода, пот или почистващи химикали. Ако възникне случаен контакт, почистете засегнатата област, като използвате одобрен -материал без мъх и възстановете посочения защитен филм.

Премахнете временната защита преди употреба

Временното масло против -ръжда не е автоматично правилната оперативна смазка. Гъстата смес за съхранение може също да събира частици или да попречи на планирания стартов момент, ако бъде оставена на работната повърхност.

Преди инсталиране следвайте инструкциите на доставчика на сферичния винт за премахване или запазване на фабрично{0}}нанесения защитен материал. Използвайте само съвместим почистващ препарат и избягвайте навлизането на мръсна почистваща течност в гайката.

След като с временната защита се работи правилно, нанесете работната смазка, определена за дизайна на винта, скоростта, натоварването, температурата и околната среда. Преместете гайката с подходящ-ход на ниска скорост, за да може смазката да се разпредели през контактните зони.

Поддържайте защита по време на работа

След като сферичният винт заработи, смазочният филм осигурява както контрол на триенето, така и известна степен на защита срещу влага. Ръжда може да се развие, когато филмът се отмие от охлаждащата течност, разреди се с вода или се отстрани от открит участък, който рядко се пресича от гайката.

Оперативната профилактика трябва да включва:

• Поддържане на определената доставка на смазка към гайката и каналите
• Проверка на откритите секции на вала, които получават слабо преразпределение на смазката
• Бързо отстраняване на изтичане на охлаждаща течност и застояла течност
• Проверка на чистачки, уплътнения, маншони и телескопични капаци
• Поддържане на отворите за смазване затворени или свързани към чиста захранваща система
• Изследване на млечен, воднист, обезцветен или замърсен лубрикант

Интервалите на смазване трябва да бъдат съобразени с реалната работна среда. Винт, изложен на мъгла с охлаждаща течност, промиване, циклична промяна на температурата или висока влажност, може да изисква по-честа проверка от същия модел, работещ в чиста машина с-контролирана температура.

За общи процедури за почистване и смазване вижтеръководство за поддръжка на навит сферичен винт.

Използвайте капаци и уплътнения

Уплътнението на сферичната гайка или чистачката помага за ограничаване на замърсяването при отвора на гайката, но може да не предпази целия открит вал от пръскане на охлаждаща течност, водни капки или химически изпарения. Често е необходима защита-на ниво машина.

В зависимост от средата защитата може да включва:

• Гъвкав маншон за защита от прах и леки пръски
• Телескопични капаци за обработка на стружки и охлаждаща течност
• Дренаж, който предотвратява събирането на течност около винта
• Екраниране между винта и зоната за измиване или обработка
• Контролиран корпус за чувствително прецизно оборудване

Дизайнът на капака трябва да позволява необходимия ход без триене на винта или улавяне на замърсена течност. Капакът също трябва да бъде достъпен за проверка, тъй като скритите течове могат да позволят корозията да прогресира незабелязано.

Повече информация относно защитата на отворите за смазване и откритите зони можете да намерите впредотвратяване на повреда на сферичния винт от незащитени маслени отвори и отломки.

Защитете винта по време на изключване на машината

Машина, която е спряна за седмици или месеци, може да бъде изправена пред по-висок риск от ръжда от тази, която работи редовно. Смазочният филм може да се оттича от откритите повърхности, докато ежедневните температурни промени създават конденз вътре в корпуса.

Преди продължително изключване:

1. Отстранете стружките, остатъците от охлаждащата течност и други замърсявания,-задържащи влага.
2. Проверете винта, уплътненията на гайката, капаците и дренажните точки.
3. Нанесете одобрената смазка или продукт за временна{0}}защита от корозия.
4. Преместете оста през позволения й ход, за да разпределите защитното фолио.
5. Затворете капаците на машината и контролирайте конденза, когато е възможно.
6. Запишете датата на консервиране и необходимата дата на проверка или подновяване.

Преди да рестартирате машината, проверете работните повърхности и се уверете, че консервантът за съхранение е съвместим с работната смазка. Стартирайте оста първоначално с контролирана ниска скорост, като наблюдавате въртящия момент, звука и движението.

Корозивните среди се нуждаят от специален подбор

Стандартните стоманени сферични винтове може да не осигурят достатъчна устойчивост на корозия в крайбрежно оборудване, обработка на храни, мокро почистване, химическа обработка или външни машини. В тези случаи поддръжката сама по себе си може да не разреши несъответствието на основния материал и околната среда.

Може да са необходими-устойчиви на корозия материали, одобрени повърхностни обработки, специални смазочни материали и по-ефективни заграждения. Всяко покритие или повърхностна обработка, приложена към прецизна пистов път, трябва да се вземе предвид по време на производството, тъй като дебелината на покритието, адхезията, твърдостта и поведението при контактна-умора могат да повлияят на циркулацията на сачмата и точността.

Не нанасяйте хромирано покритие, никелиране, черен оксид, боя или друго покритие върху готов сферичен винт без техническа оценка. Обработка, подходяща за външен корпус, може да е неподходяща за натоварена търкаляща{1}}контактна пътека.

Какво да направите, ако се появи ръжда

Спрете и проверете модула, преди да решите как да го почистите. Правилната реакция зависи от позицията и дълбочината на корозията.

Ако източникът на корозия е изтичане на охлаждаща течност, кондензация или излагане на химикал, коригирайте този източник, преди да инсталирате резервен. В противен случай новият сферичен винт може да получи същата повреда.

Контролен списък за предотвратяване на ръжда със сачмен винт

• Съхранявайте оригиналната опаковка запечатана до монтажа.
• Оставете студените опаковки да достигнат стайна температура преди отваряне.
• Работете с прецизни повърхности с чисти ръкавици.
• Пазете мястото за съхранение сухо, стабилно и без корозивни химикали.
• Потвърдете как трябва да се отстрани временният анти{0}}материал против ръжда.
• Използвайте съвместим работен лубрикант и поддържайте защитния му филм.
• Предотвратете достигането на охлаждаща течност, вода и технологични пари до винта.
• Редовно проверявайте капаците, уплътненията и дренажа.
• Запазете винта преди продължително спиране на машината.
• Не абразивирайте и не нанасяйте повторно покритие върху прецизна пътека без техническо одобрение.

Заключение

Предотвратяването на ръжда върху сферичен винт изисква повече от еднократно нанасяне на масло. Винтът трябва да бъде защитен от кондензация, пръстови отпечатъци, охлаждаща течност, корозивни пари и повреда на опаковката по време на транспортиране, съхранение, монтаж и работа.

Временната-защита от ръжда трябва да се разграничава от оперативното смазване и всеки консервант или почистващ препарат трябва да е съвместим с крайния лубрикант. Ако ръждата достигне натоварената канална пътека или предизвика хлътване и грубо движение, самото почистване може да не възстанови необходимата точност и състояние на контакт.

DLY доставя C7 валцуван и C5 смлянсферични винтовес опционална обработка на краищата-на вала. За влажни, крайбрежни или изложени на химикали приложения, посочете работната среда, периода на опаковане и условията на съхранение, когато поискате оферта, така че да може да се обсъди подходяща защита.

← Назад към блога на DLY